SKY BLUE
![](https://www.nipponpaint-marine.com/wp-content/uploads/2022/04/Sky_Blue_Mobile_Story_01.png)
概要
船主 | HSM SHIPPING |
造船所 | YJ SHIPYARD, 韓国 |
船種 / トン(DWT/GT) | バルクキャリヤー / 13,094 DWT |
塗装タイプ | 修繕 |
仕様 | NOA 10M, エコロフレックス 200 |
塗装エリア | 平底部, 舷側部 |
塗装時期 | 2022年1月 |
![](https://www.nipponpaint-marine.com/wp-content/uploads/2022/06/SkyBlue_Success_Stories_BeforeAfter-2.png)
カスタマーズ・ヴォイス
M/T SKY BLUEは、修繕工事に入る前から積み荷の予約が入っていたためドック期間が5日間と、非常にタイトな状況でした。 そのためオーナーからは、冬場でもドック期間が短縮できるような仕様を組んでほしいというご要望を頂いていました。そこで当社は、NOA 10M LTを仕様に採用し、塗装工程時間を大幅に短縮することで結果的に全ての塗装作業を日程内に完了しました。本船は予定通り、次の積み地に向けて出航しました。
Seong Mu Hong 社長
HSM Shipping
プロジェクト ストーリー
M/T SKY BLUEは、修繕工事に入る前から積み荷の予約が入っていたためドック期間が5日間と、非常にタイトな状況でした。 そのためオーナーからは、冬場でもドック期間が短縮できるような仕様を組んでほしいというご要望を頂いていました。そこで当社は、NOA 10M LTを仕様に採用し、塗装工程時間を大幅に短縮することで結果的に全ての塗装作業を日程内に完了しました。本船は予定通り、次の積み地に向けて出航しました。
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