NOA
신조선 용 방청 프라이머 도료
NOA
신조선 용 방청 프라이머 도료
문서 다운로드
개요
NOA는 니폰페인트만의 독보적인 도막육안식별 기술을 사용하여 정확한 도막 두께 확보를 가능하게 합니다.
1998년부터 NOA는 도장의 정확성과 성능 발전을 위해 선박에 사용되어 왔습니다. NOA 를 사용하면 선박수명을 연장할 수 있습니다.
선체의 각 부위별로 요구되는 다양한 방식(Anti-corrosive) 기능에 따라 선체 부분별로 각기 다른 NOA 제품을 사용할 수 있게 개발하였습니다. 니폰 페인트 마린은 도막 두께에 따라 안료의 색차와 은폐력을 조정해 고성능의 내마모성 에폭시 사양을 개발했습니다. 피도체가 비치는 경우는 NOA의 도막 두께가 부족함을 나타냅니다. 이런 간단한 컨셉으로 선주와 조선소는 코팅이 규정된 도막 두께로 도장되었음을 육안으로 확인할 수 있습니다. 특히, 모서리와 코너를 올바르게 도장하는 것은 방식의 가장 중요한 기본입니다.
통상적으로 측정할 수 없는 모서리와 코너의 경우에도 NOA로 정확한 두께를 확인할 수 있습니다. NOA는 Nippon Paint Marine Optimized and Advanced Coating System의 약자입니다.
주요 기능
특징
SI (규정도막 자기 식별) 기술
NOA가 일반적으로 Buff 색상으로만 나타나는 이유는 무엇입니까?
니폰 페인트 마린의 연구개발자들은 다양한 색상 안료를 사용하여 색상 차이 및 은폐력를 연구했습니다. 그결과 Buff & Blue가 SI (자기 식별) 기술에 가장 적합하다는 것을 확인했습니다. Buff 색상이 가장 식별하기 용이하였습니다.
참고 사항
색상은 피도체 (생철판 또는 숍 프라이머) 색상과 다를 것. 은폐력 낮은 색.
적용되는 NOA의 지정된 도막 두께와 안료 배합과 은폐력 수준이 부합하도록 색상의 수정과 조정을 진행했다.시각적 평가와 DFT의 상관관계.
제품과 적용
해당 부위별로 요구되는 방청 기능에 따라 선박의 다양한 구역에 도장할 수 있는 NOA 버전을 확인하세요.
