NOA 10
适用于新造船和坞修的目视可测膜厚环氧涂料
NOA 10
适用于新造船和坞修的目视可测膜厚环氧涂料
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概述
NOA 10 系列使用 NOA 独特的 目视可测膜厚技术，使油漆工能够直观地判断是否已达到适当的漆膜厚度（湿/干）。NOA 10 有两个产品系列，NOA 10M 是一种用于坞修的目视可测膜厚环氧涂料，NOA 10F 是一种用于新造船的防腐涂料和底漆。
NOA 10M
NOA 10M 专为维修而设计。NOA 10M 为坞修的每一个繁忙和热情的全球航运业中出现的问题提供了独特的解决方案。NOA 10M 的厚涂和目视可测膜厚功能，使船东能喷涂一层，便知道膜厚是否准确。
NOA 10F
NOA 10F 是一种专用的多用途防腐和耐磨底漆，适用于新造船 NOA10F 为船东和造船商提供了众多好处，并确保新造船的应用符合正确的和商定的规范。
NOA 独特的 SI（目视可测膜厚）功能可以清楚地向施工人员以及船东和船厂的检查员显示任何低于干膜厚可能存在的位置。
主要特征
特征
NOA 10F NOA 10F用于新造船和翻新。
一种专用的、多用途的抗腐蚀和抗磨损底漆，适用于新造船。
NOA10F 为船东和造船商提供了优势，并确保新造船的应用符合正确和商定的规范。NOA 独特的 SI（目视可测膜厚）功能可清楚地向施工人员和船东及船厂的检查员显示任何低干膜厚度可能存在的位置。
船东利益
- 长期保护
- 强韧的环氧树脂涂层
- 覆涂遮盖能力
施工方的利益
- 减少 DFT 测量
- 减少修补和覆涂
- 良好的质量控制
- 更少的涂层
NOA 的 SI 功能在船舶修造过程中提供了保证和可靠的保护。涂层的管理和干膜厚度的保证得到确认。
对各种最终涂层具有出色的附着力。由于 NOA 的性能和 SI 功能，可以进行单层防腐。
船舶交付后减少涂层维护使船东受益匪浅。它来自 NOA 的可靠性和质量以及有保证的厚度。NOA 有能力协助船厂和船东的涂层检查员确保涂层符合规范，从而节省时间并改善生产。
NOA 10M NOA 10M用于维护和维修
一个独特的解决方案，解决了干船坞中不断忙碌和热情的全球航运业中出现的问题。
独特的产品，颜色显示薄膜厚度。减少重叠区域。使用传统的防腐补漆，随着更多涂层的应用 – 补漆的区域必须扩大。NOA10M 大大减少了这种情况，使船东可以使用更多现有的防污漆。
在干船坞中提高修补和防腐应用的准确性，将减少下一次停靠时的维护保养。
这是 NOA10M 的精确修饰应用程序。 NOA10M 独特的 SI 功能可以为具有指定 DFT 的局部喷砂区域应用适当的 A/C 修补。
这是 NOA10M 的精确修饰应用程序。NOA10M 独特的 SI 功能即使在时间紧凑的干船坞日程中也能提供高质量的 A/C 涂膜。
NOA10 适合与 SPC 防污漆一起使用。不需要链接漆。
